2025 款马自达 CX-70 快速旋转：三排的价格买两排？
和许多其他汽车制造商一样，马自达也全心全意地想要用跨界车取代轿车和传统汽车。这个日本品牌的展厅里摆满了跨界车：CX -90是三排大型顶置式轿车；CX-50是运动型两排座椅；CX-5是丰田 RAV4、日产 Rogue 和福特 Escape 的战斗机；而CX-30 则是便宜又好用的超小型车。在这种准卡车风格的混合体中，马自达推出了一款新车型：2025 CX-70 两排中型 SUV。但有一个转折：如果您认为这里展示的 CX-70 看起来很像大型CX-90，那么您是对的，它确实是。它基本上就是一辆 CX-90，但没有第三排座椅。
马自达为什么要这么做？原因各不相同，马自达给出的解释似乎都不能真正解释这一点，尤其是当该公司为其他市场制造了一款独特的CX- 60车型时，这款车型似乎可以很好地融入 CX-50 和 CX-90 之间。唉，马自达采取的策略是取消 CX-90 的第三排座椅，将所有镀铬装饰涂黑，提供一些独特的外部和内部颜色，并保留所有可用的动力系统。但就其本身而言，这样做有什么好处吗？与 CX-90 相比，它值得选择吗？