选择纯电汽车，关键在于其电机驱动带来的快速起步与静音优势，以及相较于同级别燃油车更经济的运行成本，若预算40万左右，追求长续航及加速性能，可以看一下蔚来ET7这款车，作为纯电动中大型轿车，蔚来ET7目前提供4款车型，指导价42.8万-51.6万，我们探店实测入门款蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版，一起来看看该车的表现怎么样。
蔚来ET7的外观设计融合了新能源车型的前卫科幻气质，分体式大灯组合和车顶的激光雷达及摄像头，不仅提升了科技感，也增强了车辆的辨识度，溜背式的车顶设计和双拼色多辐条轮毂，营造出运动大气的氛围。蔚来ET7的车身尺寸为5101/1987/1509mm，轴距达到3060mm。
蔚来ET7的内饰设计采用了极简风格，浅色调为主的内饰搭配大面积皮质材料和可再生藤木饰板，呈现出时尚简约的气息，12.8英寸的OLED中控显示屏内置高通骁龙8295芯片，操作流畅，智能化水平较高，满足了消费者对智能座舱的需求。
空间实测，皮质座椅质地柔软，坐垫长度不错，保证了后排乘客的舒适性，以本人身高178cm为例，落座后排腿部空间在三拳左右，头部空间接近两拳，另外座椅坐垫较为柔软，且腿部的支撑还是比较到位的，整体空间表现达到了中大型车的水平。
蔚来ET7搭载前置永磁同步+后置交流异步双电机，系统总功率480kW，总扭矩850N·m，匹配电动车单速变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.8秒，展现出较为强劲的动力性能，75kWh的电池组，能够实现550km的CLTC纯电续航里程，并搭载400v高压快充平台，满足日常使用需求。
蔚来ET7在智能驾驶方面同样表现出色，搭载NVIDIA DRIVE Orin X*4辅助驾驶芯片和NIO Aquila辅驾操作系统，配备激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达等硬件，实现了高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位等高阶智驾功能，支持车侧盲区影像、透明影像、DOW开门预警、并线辅助等功能。