2024广州车展将会在11月15日正式开幕，虽然经历8月份平平淡淡的成都车展之后，大家似乎对车展的热情有所减弱。但作为汽车界年底的重头戏，广州车展还是或多或少有一些江湖地位。这不，好几款重磅车型即将在广州车展正式上市或者首发亮相，我们不妨一起看看。

 

腾势Z9

车展动作：正式上市

腾势Z9的定位就相当于是Z9GT的三厢版车型，此前已经开启预售，预售价33.98-41.98万元，预计新车正式售价与Z9GT差不多。至于车辆本身，外观设计方面沿用腾势Z9GT的风格，只是细节上有调整，最大的差一点就是三厢轿车的结构。动力方面也依旧会提供纯电版和插电混动版供选择，动力参数方面也跟腾势Z9GT保持一致。

 

腾势Z9GT和腾势Z9虽然有许多地方类似，但两款车的受众群体还是不太一样，腾势Z9更偏重于“行政味道”。另外，这是腾势首次采用猎装+轿车的双车布局，放眼当下的中国品牌市场中还是挺有独特性的。

 

比亚迪夏

车展动作：内饰亮相

大家都挺期待比亚迪品牌推出一款新的MPV车型，此前成都车展上，比亚迪夏亮相了外观，这次广州车展上将会公布内饰设计。此前网络上曝光了新车的内饰设计手稿，对称式布局、悬浮式副仪表台、副驾娱乐屏等这些元素都跟在售的比亚迪新车类似，预计比亚迪夏仍会沿用大量家族化内饰设计。其他亮点方面，第五代DM技术、云辇-C、DiPilot以及DiLink 150都是少不了的，毕竟这款车的定位也不低。

 

从目前的信息来看，比亚迪夏这款MPV还是定位中高端的，基于目前的信息，我们能够窥探到新车的内饰设计的大概样子。但作为一款中高端MPV，后排的表现也非常受关注，这也是值得我们在广州车展上探索的一个信息点。

 

吉利银河星舰7 EM-i

车展动作：正式上市

银河星舰7 EM-i是一款全新的插电混动紧凑型SUV，预售价区间10.98-14.28万元，纯电续航有55km和120km两个版本。这款车搭载雷神EM-i超级电混技术，基于1.5L自然吸气发动机和P1+P3电机，另外搭配1挡DHT变速箱。至于外观内饰，星舰7 EM-i与在售的银河E5有几分相似，但尺寸方面比银河E5更大。

 

考虑到成本因素，越来越多品牌采用1挡DHT方案，预计星舰7 EM-i也会是一款主打亲民的插电混动SUV。如果近期想入手一台大空间、混动的高性价比SUV，可以留意一下这台将会在广州车展上市的星舰7 EM-i。

 

奥迪A5L

车展动作：首发亮相（配图为海外车型）

此前有官方消息，奥迪A5L将会在广州车展首发亮相，同时一汽奥迪还会引入奥迪A5家族的其他车型，包括三厢版、旅行版以及性能版车型。事实上，这台全新车型奥迪A5L就是现款奥迪A4L的继任车型，但这是一次换代车型，所以整体的变化会很大。其中之一，便是将会搭载华为智驾。

 

基于目前海外版车型的信息，新车将会采用更加运动感的六边形格栅前脸设计i，内饰部分也采用了三块屏幕布局，更显科技感。至于动力方面，目前海外车型依然采用纯燃油动力系统，包括2.0T和3.0T 发动机。但奥迪A5L诞生于新一代PPC燃油车平台，拥有全新的电子架构，这台车在智能化方面有可能会刷新我们对纯燃油车的认知。

 

奔驰纯电G级

车展动作：正式上市

奔驰G级在越野车行业的地位不用多说，如今在新能源车时代，奔驰纯电G级也终于要面世，目前G 580首发特别版的预售价为217万元。这款车的亮点不少，例如四电机四驱动力系统，每个电机还配备了两挡变速箱。基于这样的性能，还能拥有571km纯电续航（CLTC），不容易的。另外还有丰富越野功能，例如智能越野爬行、G-STEERING转向、G-TURN原地掉头等等。

 

某程度上，这些吸睛的功能在仰望U8上已经被展示过。但对于纯电G级，无论是品牌底蕴、设计理念还是越野技术，都有许多故事可以讲。能够定下217万元的预售价，说明奔驰对这款车还是挺有信心的。

 

领克Z20

车展动作：国内首发

这是领克的第二款纯电车，前段时间已经在米兰首发并上市，如今广州车展上为国内首次亮相。至于车辆，前脸仍是标志性设计，家族式THE NEXT DAY设计语言相当有辨识度，侧面能看到新车是一台轿跑SUV，侧面、尾部的设计都与领克Z10有异曲同工之妙。内饰部分也同样保留家族化设计，另外包括LYNK Flyme Auto智能车机系统也是少不了的。

 

正如领克Z10与极氪007的关系一样，领克Z20也同样能在极氪那边找到参照物，那便是极氪X。新车上市之后，也会与极氪X形成竞争，当然，领克方面也会对领克Z20进行一些调整以增强竞争力，或许会更有性价比，可以期待。