近日，本田的运动旅行车——2025 款NT1100 DCT 以11899 美元的定价，于美国上市。
NT1100 与新近升级的 Africa Twin 共用车架，并搭载经改进的 Africa Twin 同款 1084 cc 并列双缸发动机：压缩比由 10.1:1 提升至 10.5:1；进气管与空气箱喇叭口加大；270° 曲柄配合新排气。
最大马力100hp/7500 rpm、最大扭矩112Nm/5500rpm（数字引自英国本田，美国官方通常不公布）。
北美只提供 DCT 版本，它让一台大排量摩托秒变“高功率踏板”，支持三种DCT模式：Drive (D)、三档可调 Sport (S1–S3)，以及 Manual (MT)。
D 模式经济通勤，35 mph 就上 6 挡；
Sport更贴近人手换挡逻辑；
想“撒野”请选择 MT，随心操控。
在任何自动模式下，骑手都可随时手动升降挡，但只有 MT 响应最直接。
前SHOWA 43 毫米倒置前叉，后悬架采用带 Pro-Link 系统的 Showa 空气减震器，行程均为150mm，预载可调。座高820mm，最小离地间隙175mm。
刹车方面，采用前径向四活塞卡钳搭配310 mm 浮动双盘，后单活塞卡搭配256 mm 单盘。
电子配置方面，支持五种骑行模式：城市、雨天、旅行，以及两个自定义模式。配备6.5 英寸触控 TFT仪表、定速巡航、加热手把；支持CarPlay / Android Auto。