上周陪朋友去4S店看车，无意间发现新款奥迪Q7刚上市，销售顾问说这车暂时没换代计划，只改了些配置。这车定位比Q5高，主打豪华，今年A6、A5都换代了，但Q7就是按兵不动。
新款加了三种新颜色，车标换了简单平面设计，中网能选黑色。顶配大灯换了激光远光，尾灯用OLED光源，看着挺亮。最明显变化是座椅没真皮扩展包了，全系都用软材质。五座版后备箱867升，挺能装东西。
开起来确实安静，发动机声音和震动都隔绝得不错。3.0T版本有350马力，不过油门调校比较懒，踩油门前半段没想象中冲，后面推背感才上来。适合慢慢开，跑高速挺舒服。
现在国产车冲击挺大，比如问界M9这类电动车卖得不错，人家智能配置多，第二排座椅更舒服。传统豪车像Q7、X5这些可能分到的蛋糕变小了。
价格方面2.0T四十五万多，六缸落地也就六十来万，比以前便宜不少。销售说优惠力度大，但保养啥的透明度还是差点，得自己问清楚。
有些人非买问界不考虑Q7，有人打死不碰新势力，中间那批人可能决定谁能多卖车。Q7现在得把基础做好，别让配置有明显短板。
最近总听朋友说买高端车纠结，既要品牌又要实用功能。Q7这种老牌子降价了，但智能驾驶之类还是不如新势力。可能得看个人需求，有人就喜欢柴油味，有人非要电动车。
4S店说后续会把保养价格公开，现在买车送几年保养服务。这可能是为了留住客户，毕竟国产车在这方面宣传多。
总体感受就是，奥迪Q7现在拼的是稳定可靠，省心。新改款主要在灯光和用料上做优化，没大动手术。价格降了，但竞争压力还是挺大的。