首页 > 手机功能 > 手机功能 > 6月16日,一汽红旗在2025国际汽车及供应链博览会(香港)(简称“车博会”)现场宣布,一汽红旗将在未来5年推出20余款新车并同步进入海外市场。 此外,企业5年内将在东南亚、欧洲等地区超100个国家累计布局1000家网点,形成20万辆以上的海外年产能规模。其右舵车基地将于2025年下半年启动建设,在中东与欧洲区域的运营总部也将于年内投入运营。 投入方面,一汽红旗计划未来5年投入1200亿元研发资金,聚焦纯电、混动与智能领域的研发,预计攻克超900项关键技术。

6月16日,一汽红旗在2025国际汽车及供应链博览会(香港)(简称“车博会”)现场宣布,一汽红旗将在未来5年推出20余款新车并同步进入海外市场。 此外,企业5年内将在东南亚、欧洲等地区超100个国家累计布局1000家网点,形成20万辆以上的海外年产能规模。其右舵车基地将于2025年下半年启动建设,在中东与欧洲区域的运营总部也将于年内投入运营。 投入方面,一汽红旗计划未来5年投入1200亿元研发资金,聚焦纯电、混动与智能领域的研发,预计攻克超900项关键技术。

发布时间:2025-06-18 10:09:54

家人们,最近车圈又有大动作!一直被大家调侃是 “老干部” 风格的红旗,这次竟然走起亲民路线,首款硬派越野SUV的命名直接开启全网征集,6月16日就要公布啦!想想还有点小期待,不知道最后会是个啥惊艳的名字,说不定真能从网友的奇思妙想里诞生一个爆款之名呢!

 

 

 

言归正传,这款车在上海车展亮相后,那关注度直接拉满。很明显,它的目标对手就是奔驰大G,在国内也就比亚迪仰望U8能和它在这个百万豪车赛道上一较高下。从硬件配置来看,它采用了“有大梁”的非承载式车身,还配备三把差速锁,这妥妥的是要在专业硬派越野领域大干一场的节奏。

 

 

再聊聊动力,红旗没有走传统V6、V8发动机的老路,而是紧跟新能源趋势,采用类似仰望U8的四电机布局,大概率还会搭配一台2.0T发动机作为“增程器”。官方宣传轮端扭矩达到18500N·m ,百公里加速能跑进4秒,还有自研的四电机矢量扭矩控制系统,能实现“坦克掉头”这种超酷的操作。讲真,这个性能数据一出来,谁看了不心动?以后开着它去越野,那回头率肯定爆表。

 

 

 

外观上,典型的“方盒子”造型,硬派越野该有的范儿它一点不少。侧面线条简洁有力,腰线从前到后贯穿,特别硬朗。B/C/D柱和铝合金行李架都是黑色,营造出悬浮式车顶的效果,车顶全框式行李架还带照明灯,这细节,专业越野玩家看了估计要疯狂。前脸融合了中国古建筑“榫卯”元素与“天圆地方”设计理念,直瀑式进气格栅很有红旗品牌辨识度,大灯组内圆外方,满满的中国文化韵味。尾灯纵向对称布局,寓意“四平八稳”,外挂备胎更是彰显越野身份。

 

还有个亮点,这车支持多种改装方式,预留了20余处改装端口,还给提供丹霞红、墨玉黑、汉白玉三种哑光车漆。红旗这波操作很明显,就是想贴近消费者,满足大家的个性化需求,真的是越来越懂年轻人了。

 

说实话,红旗这几年的变化大家有目共睹,一直朝着“市场导向”发展,轿车在赛场上拼搏,SUV领域也不断发力,努力平衡“国车”身份和老百姓的喜好,在年轻化方面下了大功夫。从2024年411,777辆的销量,同比增长17.4%就能看出,市场对红旗的改变还是很认可的,2025年50万辆的销量目标感觉也不是没可能实现。

 

回到这款硬派越野SUV,它对标奔驰大G,确实有不少优势,像独特的外观设计、先进的新能源动力系统等。但大G毕竟在硬派越野市场深耕多年,品牌影响力和粉丝基础都很深厚。红旗这款新车想要后来居上,还得在品质稳定性、售后服务等方面多下功夫。不过,我还是很期待红旗能给我们带来更多惊喜,说不定真能打破外资品牌在高端硬派越野市场的垄断,让咱们国产车扬眉吐气一回!

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