7月17日消息，昨日晚间，有媒体报道了一篇采访美团核心本地商业板块CEO王莆中的访谈对话。
据访谈实录，本次沟通内容话题围绕近期“外卖大战”外界所关注的问题展开，信息量极大，下面围绕其中“平台抽佣”话题展开。
据了解，有商家晒账单认为美团作为平台方，抽取了达 20%的佣金，但美团对商家称抽佣只有6% - 8%，为何两者之间感知存在鸿沟？
王莆中表态称“这是我们的问题，没把两笔不同的收费讲清楚。”
他解释称“商户看到的总费用其实包括两部分：一个是技术服务费，也就是真正的抽佣，这个平均不到 8%；另一个是配送服务费，平均每单的配送成本接近 7 元。我们把这两个东西一起收了，所以商户感觉被收了 20% 多。”
此外，他还进一步指出，我们在这次打仗前客单价 30 多块，配送成本一单 7 元，消费者在配送上实付 1 块，这是我们补贴后的，还有 6 块钱我们跟商户一起出，一些远距离订单我们还要多补贴。
而只算 6 块钱除以 30 块已经有 20% 了，这就是商户看到的那个 20%。
王莆中强调，商户抱怨的配送费，其实并不是平台收入，而是平台代收，之后要转给骑手的钱。但低客单价放大了配送成本和抽佣的占比。
我们一单只赚一块多钱。但我们确实要更努力去降低商户的经营成本，提高行业效率。
但随后，王莆中还回应了这样一个问题“外卖大战前，商家平均一单给美团 20% 多，但其中大部分转给了骑手？这里面包括商家支付给美团的营销费用么？”
王莆中称：不包括。营销费用中给平台的广告费也是小部分 —— 这部分和电商相比要小很多。营销费用的大头是商家给用户的补贴。
商家给用户的补贴，是可以自主决定的。但太多人觉得餐饮好做，冲进来开店 —— 2024 年全国新开的餐饮门店数量是 451 万，这也会导致内卷，商家希望通过补贴用户来争取订单。
他认为：这里面最大的问题就是外卖大战客单价太低了，打仗期间商家要补贴用户，骑手收入要保持不变甚至更高，所有这些费用的占比就变高了。