8月6日，本田汽车公布了2026财年第一财季（2025年4~6月）财报：销售净额5.34万亿日元（现汇率约合人民币2600.53亿元），同比减少1.2%；经营利润2441.7 亿日元（现汇率约合人民币118.91亿元），同比减少49.6%；净利润1966.7亿日元（现汇率约合95.78亿元人民币），同比减少50.2%。
谈及净利大幅下滑原因，本田方面表示，美国对汽车进口征收的27.5%高额关税，导致该季度营业利润减少约1250亿日元。不过，该公司也提到关税对其全年营业利润的影响小于5月时的预估。目前预计全年利润将因此减少4500亿日元。
尽管净利腰斩，但本田还是将全年营业利润预期从5000亿日元上调至7000亿日元。此外，本田预计2026财年全球集团零售销量为362万辆，与此前预测的持平。
作为日本第二大汽车制造商，本田在汽车业务的代表车型包括思域、雅阁、CR-V和飞度。此外，本田还是全球最大的摩托车制造商。其在全球拥有众多生产基地和研发中心，主要市场包括北美、亚洲和欧洲。
在中国新能源汽车渗透率持续加深的情况下，包括本田在内的日系车市场份额不断萎缩。其实在2024年，本田全球销量已经有所下滑，为380.7万辆， 同比下降4.6%。尤其在中国市场，本田销量只有85.2万辆，同比下降30.9%。这也是自2015年以来，本田在中国市场年销量首次跌破百万辆大关。今年上半年，本田在国内的销量为31.52万辆，同比下滑超24%。