借助宝马近期发布的概念车以及一系列细节渲染图，我们已能大致了解新一代3系的外观轮廓设计风格。这款紧凑型豪华运动轿车将同时推出燃油版（沿用“3系”命名）与纯电动版（命名为i3），并成为搭载品牌“Neue Klasse”设计语言的最新车型。
宝马近期已开始在德国慕尼黑总部附近，对搭载不同动力系统的新款车型进行测试，而其中一款原型车格外引人关注。近几个月曝光的其他测试车大多装有大量伪装车身面板以迷惑外界视线，而这是我们首次看到配备量产规格大灯的测试原型车。
正如我们所预期的，新车大灯的造型与尺寸和首款“Vision Neue Klasse”概念车极为相似，相较于现款3系的大灯，新款大灯线条更锐利，且与一组尺寸显著缩小的窄款“双肾格栅”自然衔接。
这一设计让车头呈现出更典雅的视觉效果，同时也解决了现款车型中最具争议的设计问题之一。
当然，新一代3系的升级绝非仅限于“前脸”。
其全车外部面板均将换新，部分部件如车门与后翼子板的设计风格让人联想到现款5系。尾灯也巧妙地融入四门轿车的车尾造型中，但目前尚难判断这款原型车上的尾灯是否为最终量产版本。
新一代3系燃油版与纯电动i3预计将采用不同的底盘平台。其中纯电动版将基于“Neue Klasse”架构打造（该架构同样应用于iX3 SUV），而燃油版则将继续沿用宝马的“CLAR平台”。
燃油版车型将根据不同市场需求，提供多款2.0升四缸发动机与3.0升直列六缸发动机供选择。新一代M3将搭载基于现款车型3.0升双涡轮增压六缸发动机升级而来的动力单元，且会新增一套“轻混系统”。
宝马尚未公布新3系的上市时间，但预计新车将在明年与新款i3一同正式发布，并以“2027款”车型推向市场。