10月10日，中国乘联分会（CPCA）发布的数据显示，今年9月份，特斯拉中国产电动汽车销量同比增长2.8%，达90,812辆，结束了连续两个月的下滑态势。
其中，特斯拉上海超级工厂生产的Model 3紧凑型轿车和Model Y跨界SUV（包括出口至欧洲及其他市场的车辆），9月交付量环比增长9.2%。据悉，今年9月份，特斯拉中国产电动汽车也首次开始向印度交付。此前有消息称，特斯拉9月在欧洲的销量也出现部分回升。
同时，数据显示，今年第三季度，特斯拉中国产电动汽车交付量达241,890辆，位列历史交付量第四高位；同期，其全球汽车交付量达497,099辆，较去年同期的462,890辆增长7.4%，超预期；其中，特斯拉Model 3紧凑型轿车与Model Y跨界SUV的全球交付量达481,166辆，也远高于华尔街分析师的预期。受9月底美国电动汽车税收抵免政策到期的影响，市场端迅速涌现消费者抢购热潮，成为推动短期销量增长的关键因素。
为应对中国这一全球最大汽车市场日益加剧的挑战，特斯拉于今年8月份推出了Model Y L，并已于今年9月份启动该新款车型的交付。Model Y L定位为大六座豪华纯电SUV，是特斯拉畅销车型Model Y的长轴距版本。
此外，特斯拉已在9月1日下调其Model 3长续航后轮驱动版的售价，由26.95万元降至25.95万元。该公司表示，官网更新前已经下单但还未提车的订单均可自动享受降价优惠。
另外，值得注意的是，特斯拉近日已推出此前承诺已久的平价版Model Y和Model 3。据悉，新款车型缩减了部分高端配置与功能，但续航里程仍超过300英里（约合480公里）。特斯拉官网显示，两款车型现已开放订购，多数地区的交付工作预计将于今年12月至明年1月期间启动，不过特斯拉目前尚未公布中国地区的交付日期。