2026年增程车购置税减半，小米澎程4款落地账算一遍

    最近被问得最多的问题，是"现在买增程车，购置税是不是不用交了"。放在2025年，这个说法成立。放到2026年9月，它已经过期了。

    变化出自财政部、税务总局、工业和信息化部2023年第10号公告。原文写得很直白：2024年1月1日到2025年12月31日，新能源汽车免征车辆购置税，每辆乘用车免税额不超过3万元；2026年1月1日到2027年12月31日，改为减半征收，每辆乘用车减税额不超过1.5万元。

    更关键的一句是，购置日期按机动车销售统一发票的开具日期确定，不是按订车日期，也不是按提车日期。

    也就是说，同样一台车，2025年12月开票和2026年1月开票，缴的税能差出1万多元。按一年跑2万公里、每100公里电耗20千瓦时、家充0.6元每度来算，一年的电费大约2400元，这1万多元够交4年。

    先把资格说清楚，因为不是所有增程车都能享受。政策覆盖纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车和燃料电池汽车，但车型必须列进《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。从2026年1月1日起，插混（含增程）车型还要满足新的技术要求，其中一条是有条件的等效全电里程不低于100公里。

    小米澎程这一家子在这条线上没有悬念。小米澎程N70(参数|询价)Pro的CLTC纯电续航351公里，小米澎程N70Max是505公里，小米澎程N90Max是464公里，小米澎程N90Max探索版是462公里，4款全部远超100公里的门槛。

    接下来是算法，这块最容易算错。车辆购置税的计税价格不是指导价本身，而是不含增值税的价格，等于含税价除以1.13。税率10%，减半之后实缴一半。

    按这个方法，四款车要缴的购置税分别是这样的。

    小米澎程N70Pro指导价20.99万元，不含税价约18.58万元，应纳税额约1.86万元，减半后实缴约0.93万元。

    小米澎程N70Max指导价23.99万元，不含税价约21.23万元，应纳税额约2.12万元，减半后实缴约1.06万元。

    小米澎程N90Max指导价26.99万元，不含税价约23.88万元，应纳税额约2.39万元，减半后实缴约1.19万元。

    小米澎程N90Max探索版指导价29.99万元，不含税价约26.54万元，应纳税额约2.65万元，减半后实缴约1.33万元。

    这里有个细节要单独说。1.5万元是减税额的上限，不是免税额。要触到这条线，不含税价得达到30万元，换算成含税价大约是33.9万元。

    换句话说，这四款的减税额分别是0.93万、1.06万、1.19万、1.33万元，全部没有触顶，都能足额吃满减半。真正会被1.5万元卡住的，是40万、50万那一批车：减税额被限死在1.5万元，车价越高，自己掏的那部分涨得越快。

    还有一项容易被忽略的，是车船税。插电式（含增程）混合动力汽车目前免征车船税，但财政部、税务总局、工业和信息化部2026年第19号公告已经写明，自2027年1月1日起取消这项免征。

    1.5T排量的车船税一年只有几百元，金额不大。但它透露的信号很清楚：新能源的税费优惠在按年度退坡，往后买，能省的那部分只会越来越少。

    保险这块没有统一定价，只能给个量级。20万到30万元的增程SUV，首年交强险加商业险通常在6000到9000元这个区间，车价越高、三者险保额越高，价格越往上走。具体以保险公司实际报价为准，这里只是让你心里有个底。

    上牌这笔钱弹性很大。自己去车管所办，工本费加牌照费大概几百元；交给门店代办，常见报价在1000到3000元之间，差别在于有没有把金融服务费、装潢之类的东西打包进去。办之前把明细问清楚，比事后扯皮省事。