11月11日，比亚迪发布了夏的内饰设计手稿，它采用了科技化的内饰布局，内饰的设计风格和腾势D9倒是有些类似，和比亚迪旗下的车型还是有一些区别的。比亚迪夏的内饰将在广州车展正式亮相，它此前已经正式开启盲订，预计售价30万级，并且将在年内上市。比亚迪夏的推出确实让中大型MPV领域注入了一些活力，毕竟目前最具代表性的中国新能源品牌就是比亚迪，它的出现对合资MPV会产生非常大的影响，我认为比亚迪夏和腾势D9这种双管齐下的方式确实有利于中国品牌市场占有率的提升。
我们可以看到比亚迪夏的内饰整体布局的风格和腾势品牌有些像，它采用的是悬浮式的大屏，采用的是比亚迪家族化的三幅式的方向盘，主副驾驶的前侧都配备有大屏，门板上和大屏连接的地方采用的是黑色的装饰，新车的内饰整体呈极简化的布局，它的内饰的用料也比较厚道，整个内饰的豪华感很足。虽然，此次新车的内饰空间没有曝光，但是我认为它的空间肯定会很出色，毕竟车身块头那么大，而且还采用的是极其方正的造型。
在外观方面，比亚迪夏采用的是非常厚重的设计，新车采用的是巨大的进气格栅，格栅上有复杂的镀铬条装饰，中间的镀铬条呈飞翼状，整体看起来很厚重。车的大灯组也比较凌厉，大灯采用的是斜向上的造型，大灯之间采用了镀铬条的点缀，大灯的下方采用的是立体的三角形空气导流槽，前脸的底部也采用非常细腻的风格打造。
在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是非常方正的轮廓，它的D柱上方采用了镀铬的装饰，并且采用悬浮效果的车顶。新车的车身的侧面还有上扬式的线条装饰，门板的下方采用内凹式的设计，新车还采用的是双轮眉的设计，车身侧面整体很大气。
在车的尾部，新车也表现出了非常厚重的一面，它采用略微前倾式的后挡风玻璃，还采用了贯穿式的尾灯组的布局，车的尾部下半部分采用了很有层次感的布局，最底端还有非常细腻的包围，上面采用了丰富的线条点缀。比亚迪夏的长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，整车块头非常大。在动力方面，新车搭载的是第五代的DM技术，由1.5T发动机和电动机组成。