环塔拉力赛作为国内目前最为艰难的长距离越野拉力赛事，也被称为“生命的禁区，勇者的战场”，这样的赛事不仅是检验车辆优越性能的大舞台，也是对车手地狱般的考验，赛车和车手达到完美配合，才有可能最终完赛，直至取得最佳成绩。
每个赛段出发，每个终点冲刺，都是对赛车和车手的严峻考验。
据悉，这次长城车队参加的是2025环塔拉力赛量产组别，也就是T2组，对车辆的要求是必须原厂动力总成，但并不是没有一点改装，为了尽可能保护比赛车组人员安全，可以改装安装防滚架、赛车座椅等。
长城汽车敢于用量产车去参加比赛，一方面是对自家产品有信心，另一方面借助极端赛事可以检验产品的不足，为进一步优化产品提供有用的数据支撑，
汽车赛事是检验汽车产品最佳平台，特别是像这种长距离越野拉力赛，车辆不仅要经受长时间各种复杂赛道的检验，对比车企常规测试路面根本都不是一个级别，最关键的是赛道不是应试考试，车手根本不知道前面的路况和突发情况，完全就是开“盲盒”，非常惊险和刺激，这也是汽车赛事的魅力所在。
