滴滴！这 是 奥 迪 小 面 包 ？？

    怎么说呢？近两年BBA好像都开了光了，发布的新车一个比一个刺激，今天我们来看一个奥迪的新车：奥迪A2e-tron(参数|询价)。这是一款电动跨界车，它借鉴了初代A2的一些设计元素，例如方正的车身、类似小面包的造型以及分开的后窗，但现在看这款车明显是更具现代感的，你觉得它好看吗？

    奥迪声称这款全新的A2e-tron是该品牌历史上最节能的量产车型，我们不确定奥迪是如何计算出来的，但在合适的场景下，这款车的能耗确实可以做到12.8千瓦时/100公里，WLTP续航测试中可达到645公里。

    奥迪的工程师们并没有简单地在与大众ID.3竞争的车型底盘下塞入一块面积更大的电池，相反奥迪在各个方面都力求减少浪费。A2的风阻系数仅为0.24，这得益于封闭式底盘、主动式进气口、空气动力学轮毂以及其他的巧妙设计。

    就连门把手...邪门了，怎么德系阵营中又开始流行这种位于车窗下沿的翼形把手了呢？宝马也在用。内部使用传感器而非传统的机械部件，轻轻一拉车门即可电动开启，同时还配备了备用电池，以防万一出现故障。

    奥迪A2e-tron共有三种电池容量可选，分别为52千瓦时、61千瓦时和84千瓦时，其中入门版是168马力的单电机，零百8.8秒，续航422公里；中配版是187马力，零百7.9秒，续航里程515公里；高配是228马力，零百7.0秒，续航里程640公里左右。

    还有一个最顶配322马力的旗舰车型，百公里加速5.7秒，续航里程629公里，它也是唯一一款最高时速可达200公里/小时的奥迪A2车型。无论哪个版本，都是后驱，因为A2基于MEB平台打造。

    车厢内部，配备了11.9英寸的数字仪表盘与12.8英寸的曲面触摸屏，换挡机构变为怀挡，为中控台腾出了更多空间，可以安装Qi2.2无线充电板，可以同时为两部智能手机充电，功率最高可达25瓦。

    奥迪A2e-tron与它的兄弟车型Q4e-tron拥有相同的2770毫米轴距，因此腿部空间应该不错，但Q4的后备箱容积为520升，而A2只有396升，但略优于大众ID.3（385升）和沃尔沃EX30（318升）。